Ministar životne sredine, rudarstva i prostornog planiranja Oliver Dulić izjavio je danas da, kada je reč o brzini izdavanja građevinskih dozvola, nije reč o nedostatku političke volje da se taj problem reši, već o teškoćama u procesu izrade planskih dokumenata koje mnoge lokalne samouprave nisu rešile

Dulić je na skupu o konkurentnosti u Narodnoj banci Srbije (NBS) rekao da se ne može očekivati da izrada planskih akata, na čemu nije rađeno decenijama unazad, može izvršiti u kratkim rokovima.
On je precizirao da su do sada u Srbiji urađena planska akta za između 30 i 40 odsto teritorije, a da je on zatekao Srbiju sa manje od 20 odsto završenih akata.
Ministar je naveo da nije tačno da je Srbija na 176. mestu po izdavanju građevinskih dozvola, istakavši da nije uputno da se zemlja poredi sa državama u kojima dozvole izdaju partije.
Dulić je rekao da je od početka godine sektor građevine počeo da beleži rast nakon dve godine pada, pa je tako u januaru i februaru zabeležen rast između 0,2 i 0,3 odsto, što nije visoko, ali trend ukazuje na stabilan rast.
On je priznao da, kad je reč o velikim infrastrukturnim projektima, kao što je Koridor 10, neće biti završen do kraja mandata ove vlade, ali da će biti završen ceo posao oko obezbeđivanja finansija završetka javnih nabavki i eksproprijacije zemljišta.
Dulić je obećao da će na svakoj deonici Koridora 10 biti vidljivo prisustvo građevinske operative i radnika.
On je priznao da posao oko izgradnje Koridora 10 nije išao po planu zato što je bilo nedostataka u organizovanju građevinaca na terenu i ponovio da opet tu nije bio problem organizovanje političkih institucija.
Recimo, naveo je primer Dulić, nije postojalo dovoljno železničkih kompozicija da bi se "doturio" kamen na severnom kraku Koridora 10, ili pak nije bilo dovoljno ljudi da se projektna dokumentacija uradi na vreme ili da se organizuje posao eksproprijacije.
Bez obzira na sve, rekao je Dulić, cilj je da se do 15. jula pusti u saobraćaj deonica od Horgoša do Novog Sada, a da se do kraja godine ima potpuno profilisan autoput od Horgoša do Beograda.
Ministar je najavio da će država nakon što završi posao na izgradnji jeftinih stanova, preorjentisati na socijalnu stanogradnju i istakao da je do sada zahvaljujući državnim podsticajima građevinski sektor preživeo krizu.
On je priznao, doduše, da je veliki broj preduzeća oštećen i da neki neće ni preživeti, ali da je zadatak države da pomogne na različite načine navodeći da je država obezbedila do sada oko 18 milijardi dinara za oko 250 projekata.

(Izvor : Biznis)