Tržište nekretnina i cene poslovnog prostora mogli bi se stabilizovati vec na jesen, ocenjuju eksperti.
Svetska ekonomska kriza pocela je pre pet godina gašenjem investicione banke "Liman braders" koja je propala zbog kraha tržišta nekretnina.

Do tada nekretnine su najbrže pokretale domacu privredu. Od tada je vuku unazad. Poslednjih meseci stižu ohrabrujuce vesti.

"Mogu da kažem da ce u okviru godinu dve biti sagradeni logisticki centri od oko 250 hiljada kvadrata. To je dobar trend, jer te logistike prati industrija, trgovina i tako dalje. Mi ocekujemo i veliki trend u ritejl parkovima, to su male trgovine koje se grade po celoj Srbiji i ocekujemo u bliskoj buducnosti i hotele u Beogardu", kaže Aleksander Samonig iz "Ecovis" grupe.

Investitori kažu da se, prvi put posle nekoliko katastrofalnih godina, za gradevinarstvo nazire perspektiva i oporavak tržišta nekretnina.

Naravno, za to je potrebna veca platežna moc gradana, jer je ocigledno da za pristojan kredit morate imati dva posla ili primanja veca od 1500 evra mesecno. Sve ostalo je rizik i za kupca i za kreditora.

"Da li ce cene još padati - verovatno hoce. Koliki je to procenat, to je sada možda malo i špekulativno pitanje, i još špekultivniji odgovor, ali cinjenica je da ima puno neprodatih stnova u Beogradu", objašnjava organizator Sajma nekretnina Aleksandar Opsenica.

Opsenica dodaje i da se može otvoriti diskusija o tome da li su cene visoke, da li je cena zemljišta previsoka, da li su komunalne takse i cene za opremanje gradeviinskog zemljišta vece nego što treba da bude, ali da je ocigledno da postoje resursi.

Za one koji imaju para velika prilika za zaradu je ulazak u javno partnerstvo sa državom, u takozvane mrežne poslove, od proizvodnje struje do javnih garaža.

"Prosecna priprema kvalitetnog projekta je tri godine za javno-privatno partnerstvo, ali osnovana prepostavka za kvalitetan projekat je jasna strategija", kaže Kamili Vrana iz „Energovizije".

Pojedine opštine odavno znaju koliko su znacajne investicije za njihov razvoj. Kada je rec o investitorima, oni su se vec strateški opredelili, a to je gradnja pogona pored Koridora 10.

(Izvor: B92)